La transition et le levage lisse avec le contrôle excellent permet de réduire les dommages des produits et d'augmenter la productivité.

L'interrupteur de fin de course de levage peut couper le moteur de la pompe dans la hauteur de levage maximale.

Le système électrique 24 volts au type lourd fournit de la bonne transition et de la vitesse de levage.

La pompe hydraulique de haute qualité assure très peu de bruit, et l'efficacité et la longévité maximale.

L'unité d'entraînement est équipé d'un frein électromagnétique qui fait le frein et la libération par les ressorts. Le frein est activé par le contrôle de la position de la poignée. La conception de la poignée obéit à l'ergonomie, et la poignée ergonomique est équipée du bouton de levage, du bouton de descente et du bouton du haut-parleur.

La vitesse réduit automatiquement lors de la hauteur des fourches arrivée à 12 "ou plus.

En raison du petit rayon de virage, l'appareil convient des passages étroits.

Le contrôleur électronique CURTIS permet d'offrir beaucoup de couples à bas régime, cela permet de prolonger la durée de service sur le moteur et la batterie.

Le fonctionnement de la pédale permet de réduire la fatigue.

Conformément à la norme EN 1726-1 et EN 1175-1.

Caractéristiques	Modèle		CL1212	CL1217	CL1226	CL1232	CL1032
	Entraînement: électrique (batterie ou source d'alimentation), diesel, essence, gaz combustible, manuel		Électrique
	Type de fonctionnement (le mode manuel, le mode du piéton, le mode debout,		Le mode du piéton
	le mode assis, le mode de préparateur)
	Capacité de la charge/charge nominale	Q(t)	1.2				1
	Distance de la suspension avant, centre de l'essieu d'entraînement à la fourchette	C mm	600
	Distance au centre de la charge	X mm	677		692
	Empattement	y mm	1160
Poids	Poids de service	Kg	750	785	860	885	865
	Charge de l'essieu, avec charge, avant/arrière	Kg	925/1025	940/1045	980/1080	990/1095	885/980
	Charge de l'essieu, sans charge, avant/arrière	Kg	550/200	580/205	635/225	655/230	640/225
Roue	Pneus: caoutchouc solide, superélastique, pneumatique, polyuréthane		Polyuréthane
Châssis	Taille de pneu, avant		250x78
	Taille de pneu, arrière		80x70 1)
	Roue supplémentaire (dimension)		150x54
	Nombre de roues, roue avant/roue arrière (x=roue motrice)		1x+2/4
	Voie, avant	b10(mm)	685
	Voie, arrière	b11(mm)	390/515
Dimensions de base	Hauteur du mât abaissé	h1(mm)	1565	2076	1795	2095	2095
	Hauteur du levage libre	h2(mm)	-	-	144	144	144
	Hauteur du levage	h3(mm)	1114	1614	2514	3114	3114
	Hauteur du mât extensible	h4(mm)	1565	2076	2982	3582	3582
	Min. / Max. hauteur de la poignée dans la position d'entraînement	h14(mm)	985/1365
	Hauteur abaissée	h13(mm)	86
	Longueur totale	l1(mm)	1908		1893
	Longueur jusqu'à la face avant des fourches	l2(mm)	758		743
	Largeur totale	b1(mm)	805
	Dimension de la fourche	s/e/l(mm)	60/80/1150
	Largeur extérieure des fourches	b5(mm)	570/695
	Garde au sol, centre de l'empattement	m2(mm)	26
	Largeur d'allée pour palettes de 1000x1200 croisée	Ast(mm)	2340		2335
	Largeur d'allée pour les palettes de 800x1200 longitudinale	Ast(mm)	2320		2306
	Rayon de braquage	Wa(mm)	1460
Données de performance	Vitesse de la translation, avec / sans charge	km/h	5.2/5.5
	Vitesse du levage, avec / sans charge	mm/s	105/150
	Vitesse de l'abaissement, avec / sans charge	mm/s	100/95
	Max. puissance sur rampe, avec / sans charge	%	2012-6-12
	Frein de service		Électromagnétique
Électromoteur	Puissance nominale du moteur d'entraînement S2 60min	kw	1.2
	Puissance nominale du moteur de levage S3 15%	kw	2.2
	Batterie, selon DIN 43531/35/36A, B, C, aucune norme		3PZS
	Tension de la batterie, capacité nominale	V/Ah	24/210
Autres	Type de la commande d'entraînement		MOSFET contrôle
	Niveau sonore à l'oreille du conducteur selon la norme EN12053	dB(A)	67

Caractéristiques	Modèle		CL1529	CL1529FFL	CL1534	CL1534FFL
	Entraînement: électrique (batterie ou source d'alimentation), diesel, essence, gaz combustible, manuel		Électrique
	Type de fonctionnement (le mode manuel, le mode du piéton, le mode debout,		Le mode du piéton
	le mode assis, le mode de préparateur)
	Capacité de la charge/charge nominale	Q(t)	1.5
	Distance au centre de charge	C mm	600
	Distance de la suspension avant, centre de l'essieu d'entraînement à la fourchette	X mm	678
	Empattement	y mm	1183		1168
Poids	Poids de service	Kg	1020	1040	1120	1140
	Charge de l'essieu, avec charge, avant/arrière	Kg	1195/1325	1205/1335	1245/1375	1225/1385
	Charge de l'essieu, sans charge, avant/arrière	Kg	755/265	770/270	825/295	840/300
Roue	Pneus: caoutchouc solide, superélastique, pneumatique, polyuréthane		Polyuréthane
Châssis	Taille de pneu, avant		250x78
	Taille de pneu, arrière		80x70 1)
	Roue supplémentaire (dimension)		150x54
	Nombre de roues, roue avant/roue arrière (x=roue motrice)		1x+2/4
	Voie, avant	b10(mm)	685
	Voie, arrière	b11(mm)	390/515
Dimensions de base	Hauteur du mât abaissé	h1(mm)	1950	1950	1695	1695
	Hauteur du levage libre	h2(mm)	144	1472	-	1104
	Hauteur du levage	h3(mm)	2814	2814	3314	3314
	Hauteur du mât extensible	h4(mm)	3298	3303	3943	3943
	Min. / Max. hauteur de la poignée dans la position d'entraînement	h14(mm)	985/1365
	Hauteur abaissée	h13(mm)	86
	Longueur totale	l1(mm)	1940		1925
	Longueur jusqu'à la face avant des fourches	l2(mm)	790		775
	Largeur totale	b1(mm)	805
	Dimension de la fourche	s/e/l(mm)	60/80/1150
	Largeur extérieure des fourches	b5(mm)	570/695
	Garde au sol, centre de l'empattement	m2(mm)	26
	Largeur d'allée pour palettes de 1000x1200 croisée	Ast(mm)	2360		2345
	Largeur d'allée pour les palettes de 800x1200 longitudinale	Ast(mm)	2340		2323
	Rayon de braquage	Wa(mm)	1480		1465
Données de performance	Vitesse de la translation, avec / sans charge	km/h	5.1/5.4
	Vitesse du levage, avec / sans charge	mm/s	105/170
	Vitesse d'abaissement, avec / sans charge	mm/s	100/95
	Max. puissance sur rampe, avec / sans charge	%	2012-6-12
	Frein de service		Électromagnétique
Électromoteur	Puissance nominale du moteur d'entraînement S2 60min	kw	1.2
	Puissance nominale du moteur de levage S3 15%	kw	3
	Batterie, selon DIN, aucune norme		3PZS
	Tension de la batterie, capacité nominale	V/Ah	24/210
Autres	Type de la commande d'entraînement		MOSFET Contrôle
	Niveau sonore à l'oreille du conducteur selon la norme EN12053	dB(A)	67