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العربيةG Série Gas/LPG Chariot élévateur
G série
G Series chariot élévateur à combustion interne contrepoids
# La série G est les normes construit selon internationales, et à accroître votre productivité, considérez ceci, le train est alimentéd'entraînement par un indigène,Moteur puissant qui est l'environnement friendly.And un convertisseur automatique powershift de couple indigènes transmi-sion avec changement doux contact électrique de vitesse avec commande inching pour une charge précise et la vitesse de voyage des camions movements.with allant jusqu'à 20km / h et soulevez / vitesses inférieures de 0,5 m / set, avec franchissable pouvant aller jusqu'à 20%, chariots élévateurs peu peuvent égaler la série G de la performance. Vous avez également soulever options jusqu'à 6 mètres de hauteur et une gamme de montures et accessoires tels que pinces pour bobines de papier, des tambours, des balles, etc
# Avec sa vitesse de déplacement inégalée, vous pouvez servir plus rapidement les stations.Le levage et l'abaissement des vitesses sont faster.The petites radios tournent en sorte que vous vous déplacez entre les allées opérations fasters.your pouvez travailler plus intelligemment car il ya une meilleure visibilité et un confort tout times.And avec des temps de cycle réduits, vous verrez comment la série G peuvent faire demande à votre productivité.
# De toutes les fonctionnalités de la série G, le confort est first.No autre véhicule offre à votre opérateur cellulaire comfort.check plus cet opérateur out.An isolé avec volant de l'opérateur réglable et siège, et une ceinture de sécurité pour la jambe safety.Spaccious room.soft l'accélérateur et la pédale tactile pour une utilisation de frein sans fatigue. Capot monté à angle leviers hydraulique de sorte de commande que l'opéra-teur n'a pas de «toucher». Interrupteur solénoïde ferme offre vengine effortlessly.Feather direction assistée tactile qui rend la manoeuvre d'un pleasure.And une direction réglable lorsque l'inclinaison peut être réglée à fonction de l'opérateur.
# Une cellule opérateur placé sur supports en caoutchouc absorbe les vibrations du moteur.Isolation spéciale sous le capot du moteur et de la mousse perles travaillent ensemble pour garder la chaleur et de sound.All qui garantit que votre opérateur vous de la donne deux fois plus moitié de l'effort.
# La sécurité est un autre que vous pouvez prendre pour des caractéristiques acquis que la série G, il dispose d'un interrupteur de démarrage au neutre qui empêche les véhicules de démarrer en prise. Les niveaux de liquide de frein peut être contrôlé par l'opérateur à tout times.And il est également livré avec soupape de contrôle de la charge de descente et clapet d'arrêt et clapet d'arrêt automatique qui prend soin de toute situation d'urgence. Série G comprennent également des camions fonctionnant au GPL où les émissions ne sont que ce que vous obtenez dans les moteurs de cuisine.Le de la série G sont conformes aux US EPA II et EURO Tire normes II.
# Le camion a peu d'émissions, le bruit et les vibrations, ce qui en fait est conforme à la philosophie Sinolift de la technologie qui n'est pas seulement convivial mais aussi respectueux de l'environnement.
# La série G a été conçu pour garantir un minimum de liquide de refroidissement servicing.A système basé vous aide à le remplir et à oublier it.An facile à voir de surveiller conteneur vous permet le liquide de frein et un centre de test unique vous permet de vérifier le bon fonctionnement des voyants sur l'panel.Besides tableau de bord, le capot d'une seule pièce du moteur est équipé d'un ressort à gaz pour permettre un accès facile présence d'une direction assistée de service hydraulique latérale reducces le nombre de déplacement parts.The sous-ensembles sont accessibles et disposés de soudure. Ce qui signifie que la série G vous êtes assuré d'une disponibilité maximale.
G Série Technologie Innovation
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| Wide-View Mast L'opérateur peut travailler avec une sécurité et une précision accrues grâce à un mât plus large vue . |
Grand-Ouvert Espace Opération La zone située entre les pédales et le corps sous le siège est ouvert et libre de toute obstruction qui entravent l'entrée et la sortie du chariot élévateur. |
Facilement-Detache Panneau de plancher One-touch retrait de la planche vous va droit au serive opérations et réduit les temps d'arrêt. |
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| Volant réglable Le volant peut être réglé par un levier de l'opérateur sur le côté droit le plus à l'aise position. |
Simple, Petit-Stroke F / R Levier Tht sautes levier vers l'arrière sur un petit arc que les modèles précédents, ce qui signifie moins d'effort et moins total de temps utilisé au cours de cette base, souvent peformed fonction. |
Toit de protection intégré Le toit intégrée et la pluie couvrir de protection offrant une excellente protection et la visibilité. |
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Côté manipuler gérer Redessinés leviers hydraulique de commande positionné à côté du siège pour un confort amélioré opérateurs. Le leader entre de la technologie le segment économique. |
Automobile-Light Style / Clignotants Levier L'influence vu dans la série T s'étend à l'utilisation de l'automobile réfléchie d'une lumière automobile de clignotants de style et levier, avec des gestes simples qui de mise permettent à l'opérateur au point sur le tas. |
| Général | Fabrication | G Séries SINOLIFT 2.0T-3.5T Essence / GPL Chariot Elévateur Spécificaitons | |||||
| Modèl | CPQ(D)20-H1 CPY(D)20-H1 | CPQ(D)25-H1 CPY(D)25-H1 | ***** | ***** | |||
| CPQ(D)20-H2 CPY(D)20-H2 | CPQ(D)25-H2 CPY(D)25-H2 | CPQ(D)30-H2 CPY(D)30-H2 | CPQ(D)35-H2 CPY(D)35-H2 | ||||
| CPQ(D)20-R CPY(D)20-R | CPQ(D)25-R CPY(D)25-R | CPQ(D)30-R CPY(D)30-R | CPQ(D)35-R CPY(D)35-R | ||||
| ***** | ***** | CPQ(D)35-M CPY(D)35-M | CPQ(D)35-M CPY(D)35-M | ||||
| Type de puissance | Gasoline / LPG | ||||||
| Capacité nominal | kg | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | ||
| Centre de charge | mm | 500 | 500 | 500 | 500 | ||
| Dimension | Hauteur de levage H | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |
| Hauteur de levage libre H4 | mm | 140 | 140 | 145 | 145 | ||
| Taille de fourche L*W*T | mm | 1070*120*40 | 1070*120*45 | 1070*125*45 | 1075*130*45 | ||
| Angle d’inclinaison du mât α/β | deg | 6/11 | 6/11 | 6/11 | 6/11 | ||
| Front surplombant X | mm | 484 | 489 | 494 | 500 | ||
| Dimensions de forme | Longueur de bras de fourche L1 | mm | 2564 | 2634 | 2775 | 2814 | |
| Largeur total B1 | mm | 1150 | 1150 | 1236 | 1236 | ||
| Hauteur du mât abaissé H1 | mm | 2050 | 2050 | 2080 | 2230 | ||
| Hauteur de mât étendu H3 | mm | 4040 | 4040 | 4273 | 4273 | ||
| Hauteur de toit de protection H2 | mm | 2150 | 2150 | 2180 | 2180 | ||
| Performance | Rayon de braquage R | mm | 2220 | 2290 | 2400 | 2490 | |
| Vitesse de déplacement (non charge / pleine charge) | km/h | 17/19 | 17/19 | 18/19 | 18/19 | ||
| Vitesse du lift (non charge / pleine charge) | mm/sec | 470 | 470 | 430 | 400 | ||
| Max. puissance sur rampe | % | 20 | 20 | 20 | 15 | ||
| Poids propre | kg | 3510 | 3810 | 4320 | 4620 | ||
| Chassis | Pneus | Front | 7.00-12-12PR | 7.00-12-12PR | 28/9-15-12PR | 28x9-15-14PR | |
| Arrière | 6.00-9-10PR | 6.00-9-10PR | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | |||
| Pédale | Front B2 | mm | 970 | 970 | 1000 | 1000 | |
| Arrière B3 | mm | 970 | 970 | 970 | 970 | ||
| Empattement Y | mm | 1650 | 1650 | 1700 | 1760 | ||
| Hauteur net du sol (non charge / pleine charge) | Mât M | 85/105 | 85/105 | 110/135 | 110/135 | ||
| Cadre F | mm | 140/145 | 140/145 | 170/175 | 170/175 | ||
| Divers unité & Contrôl | Moteur | Nom Code de moteur | H1 | H2 | R | M | |
| Modèl | NISSAN H20(K21) | NISSAN H25(K25) | MITSUBISHI 4G64-31ZG | MAZADA F2 | |||
| Puissance nominale | kw/rpm | 36.8/2600 | 44/2500 | 37/2500 | 37.2/2700 | ||
| Couple nominal | N.m/rpm | 152/1600 | 179/1600 | 161/1600 | 142/1800 | ||
| Numéro de cylindre | 4 | 4 | 4 | 4 | |||
| Alésage × course (mm) | mm | 87.2*83 | 92*93 | 86.5*100 | 86*94 | ||
| (L) Déplacement | (L) | 1.982 | 2.472 | 2.35 | 2.184 | ||
| Inscrire : | |||||||
| 1.Hauteur d’élévateur special est disponible. | |||||||
| 2. Pièce jointe disponible. | |||||||
| 3. La spécification de table n’ adapte que les modèles standards. Contactez nous pour plus des informations, s.v.p. | |||||||